Límites y población del barrio.

Fuente: Portal del gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Plano del barrio: Material aportado por los alumnos de 5º B – Biblioteca “Antonio Devoto”
Dibujo del plano: Alumnos de 4º C
Gráfico de población: Alumnos de 4º D

De Tranvía Rural a Ferrocarril Urquiza

Ramal ferroviario de Villa Devoto
(Por Anneliese y Candela - 3º C)

Así comenzó la historia del actual Ferrocarril Urquiza, que en aquel entonces se llamaba “TRANVÍA RURAL”:

Los coches eran de tipo imperial, existía la primera clase con asientos de tapizados en felpa roja y la segunda clase con asientos de madera. Eran livianos. Los rieles para tranvía eran de quebracho. Cada vagón tenía 8 ventanillas. Eran arrastrados por una o dos yuntas de caballos o de mulas.

En 1891 el gobierno de la Provincia de Buenos Aires autorizó el empleo de tranvía a vapor.
El nombre de TRANVÍA RURAL se cambió por FERROCARRIL RURAL a través de un decreto de la Provincia del 26 de Agosto de 1897, a la vez que fue declarado ferrocarril nacional.

Continuamos con la historia del ferrocarril Urquiza

(Por: Milagros y Valeria - 3º D)

En 1.912 se electrificaron las vías y comenzaron a circular “modernos tranvías”.
En el barrio de VILLA DEVOTO el ramal tenía las siguientes estaciones: SAN MARTIN que hoy se llama “EL LIBERTADOR”, “ANTONIO DEVOTO“ y dos paradas que ya no existen CHIVILCOY Y AMÉRICA.
Hoy que sufrimos el mal servicio de los ferrocarriles y la desaparición del tranvía, vaya este recuerdo y homenaje a los tantos tranvías y trenes poblados que acompañaron el desarrollo de los pueblos y barrios como VILLA DEVOTO.


Fotos: "Atlas Ambiental de Buenos Aires - http://www.atlasdebuenosaires.gov.ar"

Fechas históricas de Villa Devoto

1832: Nace en Italia el conde Antonio Devoto.
1854: Llega al país.
1887: Don Antonio Devoto compra los campos de Altube.
1888: Funda el barrio de V. Devoto.
1888: Se instaló en las actuales calles Pareja y Av. San Martín el primer destacamento policial de la localidad.

1889: Se inaugura la estación Devoto del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.

1905: Se instaló en una casa particular en la calle Pareja al 3300 un consultorio médico.
1911: Comenzó a funcionar en el edificio de la Asociación de Fomento (Habana y J.V. Gonzalez), el Registro Civil.
1913: Se comenzó a construir Obras Sanitarias de la Nación en las actuales calles Av. F. Beiró y Chivilcoy.
1915: El consejo Nacional de Educación fundó el Distrito 17 en una casa de la calle Asunción y Lincoln.

1921: Abre sus puertas la Escuela “Antonio Devoto”.

1924: Se iniciaron las obras de construcción de la Cárcel de Encausados, en Bermúdez y Nogoyá.

1927: Se instala el primer quiosco con derecho municipal para vender diarios, cigarrillos y golosinas, en las actuales calles Fernández de Enciso y Nueva York. Allí también se encontraba la cochera de los Devoto, con el famoso mirador que hoy todavía existe.

1928: Se empezó a empedrar la Av. Beiró que en aquel entonces se llamaba Tres Cruces.



1928: Surgió el colectivo que tenía capacidad para 5 personas.
1932: Se inaugura el edificio del club G.E.V.D en la calle Habana, la más vieja entidad deportiva de la villa.

1935: Fue habilitado en Hospital que luego se llamaría “Dr. Abel Zubizarreta”

Texto: Ignacio Torres y Matias Montermarani - 4º A

Foto de la Escuela "Antonio Devoto": Sra. Gabriela Álvarez Casals - Madre de una alumna de 6º B.